一、采用40+40动力梭式换档，并带有爬行档，可匹配特种机具；
二、可选装前PTO和前悬挂系统，特别适合重载工程作业；
三、选用电液控制差速锁，性能可靠；
四、配装液力耦合器，特别适合负荷变化范围大的牵引作业；
五、采用博世力士乐电控提升系统，具有自动保护功能；
六、采用闭心变量液压系统，并全部采用优质进口部件；
七、选用进口Carraro前驱动桥，具有自动限滑功能；
八、匹配原装进口道依茨发动机，动力储备大，性能可靠。
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